2017/7/7 ~ 2017/7/9 硬路 210 公里

189.5 英里，304.97 公里

7/7

夜裡氣溫宜人，加上昨天路程並不長，我因而獲得了充分的休息；早上起來吃了在 Vallegrande 買的麵包並煮了一壺咖啡，將裝備整理好上車後，和 Irma 碰臉頰道別。臨走前他問我何時要再回來呢？如何困難的問題啊！我跟他說大概十年吧；再過十年他便 81 歲了，屆時他還會在這小小的村莊裡守著英雄的臨終之地，繼續講述他最後的戰鬥嗎？離開 La Higuera，沿著道路緩緩向上，我在能看到這寧靜村莊的最後一隅拍照留念，這也許是我這一生唯一的造訪。再見了，我的起點；能夠抵達此地，我的內心比任何時刻都要充實。

接回 RN38 道路，自然也不用期待會有什麼康莊大道等待我。我奮力騎過沙石路面，翻過幾個山頭後總算向下前往一片河床；看著河谷中看似新建的大橋，我期望著閃耀著黑光的柏油路會在那裡等我，結果根本是癡人說夢 - 整條 RN 38 首先從荒山中下到一片河床，從河床再次爬升回到荒山中，然後穿過一片山林，最後從開闊的高原接到 RN6，在那之前全部都是相當不妙的路面，從 La Higuera 出去接上 RN6 一共有接近 150 公里，如果再加上昨天從 Vallegrande 前往 La Higuera 的沙石路，那麼就是全長 210 公里的硬路了。我過去從沒有騎這麼長的沙石路的經驗，上一次忍受長距離的顛簸是從厄瓜多前往秘魯的 E682，但也才大約 70 公里而已；足足三倍長的折磨，對於我和漫遊者都是相當大的考驗。

我在毫無間隙的震動中不斷想著切格瓦拉的事情；五十年前的這裡想必連道路的行跡都沒有吧！而這裡就是他最後戰鬥的地方，我所遇見的村民就是他試圖解放的受難者和後代；Irma 說當時的玻利維亞非常動盪，政府腐敗而人民窮困，這也是為何切格瓦拉來到了這裡；然而即使如此，Irma 說當時切格瓦拉他們仍然沒有獲得包括他在內的村民的支持，革命失敗，也許終究是因為人民比誰都渴望安定而不想捲入戰鬥中吧。

顛簸的路面無止無盡，耗費了我大量的體力，很快的我也沒辦法再繼續思考，只能放空著忍耐而已。沿途風景當然不錯，也看到了像是鷹、山羊和巨大的仙人掌等有趣的景色，可惜因為真的太累而無暇欣賞。中途穿過了兩個小有規模的村莊，是我唯二能夠稍稍在平坦路面喘口氣的路段，但眼看蘇克雷仍然十分遙遠而無法多做停留。我在 RN38 上平均時速僅能維持在 25 kms/hr，騎了整整四個小時才一百公里，看著彷彿遠在天邊的蘇克雷，不禁擔心今天會不會抵達不了。

（山羊！）

（仙人掌！）

（牛！）

下午三點左右，肚子實在餓得受不了，只好在懸崖彎道一處較為平坦的路面上，把收在背包深處的餅乾拿出來在風沙中果腹，順便把所有的備用油都加入漫遊者油箱中，花費了不少力氣；而在備用油箱清空後，後方重量減輕不少，騎乘感確實舒服很多，通過坑洞時也不再那麼容易撞到底盤，安心不少。

從早上 9:30 AM 出發，加上所有的休息時間，騎了足足有 6.5 小時後，我在下午 4:00 PM 終於通過了這長達 150 公里的硬路，接上柔軟的像豆腐一樣的 RN6。我當然立刻按耐不住，油門猛催到時速 90 kms/hr 左右，開始真正的享受騎車的樂趣。不過儘管路況如此累人，如果讓我再來一次，我還是會毫不猶豫的前往 La Higuera；那村莊的一切於我畢竟是不可取代的起點。

（終於！）

下午五點時停下來吃了一頓豐盛的晚餐後，我在西下的夕陽裡繼續朝 Sucre 前進；事前沒料到原來抵達海拔僅 2800 公尺左右的蘇克雷之前仍必須翻過一段海拔約 3000 ~ 3500 公尺左右的高原，相當寒冷。當太陽完全西沉到地平面之下時，滿月早已從這紫紅色的暮色中升起，皎潔如銀，寒光照耀著身旁的山谷。我在這日夜交替之際奔馳了大約兩小時後，總算看到了遠方通明的燈火，在晚間七點抵達了蘇克雷的 Hostel。

7/8 ~ 7/9

在蘇克雷有好事也有壞事；好事是我幸運地遇見了一對正在環遊世界、並在途中曾造訪台灣的愛爾蘭 / 紐西蘭情侶，聊了許多旅遊之外的事情，包括政治、文化與旅行心得，像這樣稍微深入的交流一直是我旅程中十分珍惜的經驗。而最棒的是他們願意和我換尼加拉瓜幣！我最後以只損失大約 10 USD 的匯率，成功把困擾我許久的無用紙張換掉，實在鬆一口氣。

但壞消息也挺糟糕；先前研究阿根廷簽證時發現，如果中國公民有美國 B1/B2 簽證，就可以申請只要 50 USD 的電子旅遊許可；想著既然我們的護照都印了這麼可笑的 ROC，不妨就來利用一下，結果很可惜的沒有通過申請，想想這也是理所當然的事情。這個結果大大的影響到我接下來該先前往阿根廷還是智利，我要用剩下在玻利維亞的時間好好思考了。