2017/5/22 Cuzco

261.2 英里，420.36 公里

海拔 4200 公尺的 Pampamarca 的早晨非常寒冷，而我對 Devin 的失望情緒也還沒有消退，對於一早起來應該要用什麼表情面對實在是艱難的課題。總而言之我們還是一起煮了早餐來吃，並在屋外大雨停下後將行李裝載上車，和管理員道謝後於早上九點左右離開。

啟程沒多久後海拔高度便爬上 4400 公尺，放眼望去盡是一片雪白，幸好道路都沒有結冰。而在這光是用看就覺得冷的冰天雪地上，仍然能看到散發著失落氣質的老男人和伸手向來往車輛乞討的婦人，在他們類似牛仔帽造型下的帽簷下，以意味深長的眼光看著我們這兩個不知為何來到此處的摩托車騎士；我無法與他們對上眼神，卻也無法逃避與他們用目光交流，並不禁苦笑，我這餐風露宿的旅程可真是辛苦啊。

道路很快的通過這佈滿冰雪的陵線，但卻下起了不小的雨，使得寒冷感有增無減。我們馬不停蹄的不斷前進，通過了髮夾彎下坡後抵達河谷谷底，總算不再邊騎車邊發抖了。谷底的風景並沒有什麼特別值得一提的地方，我們又花了一個小時左右抵達小鎮，並在此處加油吃飯。

此時才中午十二點，距離今日預定的目標 Abancay 只剩大約八十公里，而 Cuzco 也只剩下約 280 公里而已，我決定今天無論如何要抵達 Cuzco，不要再繼續延長這看似沒有盡頭的路途了。爬升至 Abancay 後，我們只簡單的加個油、上廁所休息一下便繼續出發。

繞上 Abancay 的路程並不算辛苦，但穿過雪線、大雨的我們其實已經相當疲憊；在抵達這個山腰上的城市後我們又加了一次油，便朝 Cuzco 繼續挺進。然而一離開 Abancay，山路上忽然就揚起了濃霧，完全看不到前方，只能依靠導航跟僅有三公尺左右的視線來判斷，車速也不得不下降到大約 30 km/h。大概一個多小時通過山頂已經是下午四點多的事情了，右手邊的山上飄著一片一片的雲氣，我們順著公路再度下降到兩排山脈間的縱谷，途中有一次，對向車道的高速貨卡車侵佔到我們的車道，生死一瞬間我趕緊猛按喇叭，對方才像是勉為其難似的稍微閃避過我；只要對方再多靠過來半公尺，我就絕對會被撞得血肉橫飛，覺得自己命大的同時也對 Cusco 人不守交通規矩的駕駛方式感到非常憤怒；為了保命，剩下的路程裡，只要通過看不到對向車道的右轉彎時都會用力長鳴喇叭，無暇顧及當地居民的清閒了。抵達中途的小鎮 Izcuchaca後想要找廁所卻不得其門，只好忍著尿意繼續向前。

夕陽照不進山谷中，在夜色漸濃的道路上，我們只能憑藉著孤獨的兩盞車燈勉強照亮道路。好幾次想要跟緊其他車輛好幫我們開路，然而這些車不是太快就是太慢，於是我們最終只能在超車與被超車之間，往深沉的夜裡駛去。當天色全黑，漫遊者的燈光反而更加清楚，比起夕陽餘暉下要安全許多，只是氣溫在夜裡冷得難以忍受，已經穿上毛衣、皮夾克、登山外套和雨衣的我仍然邊騎邊打顫，我們就這麼在夜裡跑了三十分鐘，忍受著對向車道刺眼無情的遠光燈；重型車輛將路面刨出輪胎痕，我們數次差點摔車，總算在七點左右抵達 Cuzco 前約 15 分鐘左右的加油站，停下來喝杯咖啡提神取暖一下，老闆和老闆娘知道我們的長途旅行後，大方地請了我們巧克力，實在感謝。

體溫稍微回升後，我們終於在夜色中完成了最後的路程，儘管在 Cuzco 市郊還經歷了多次誤上昏暗不清的泥濘路面而差點滑倒，以及一次差點被強行切入的公車撞倒，我們總算還是抵達了古印加帝國的首都。穿越稍勝 Lima 的交通後，我們將摩托車停入先前 Patrick 推薦的 Hostel，想辦法找了點吃的填飽肚子。事後回想，幾分鐘前在加油站休息時我們其實都已經到身體與精神的極限了，真是幸好有稍微停下腳步。